Kleine Anfrage „Einsatz von Haushaltsmitteln für Rad- und Autoverkehr“ herunterladen (PDF, 141 KB)
Die Koalition hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 den Anteil des Umweltverbundes in Brandenburg auf 60% zu erhöhen. Insbesondere der Anteil des Radverkehrs muss dafür deutlich steigen. Der Anteil des Autoverkehrs muss dagegen deutlich sinken.
Das Land Brandenburg ist für die Landesstraßen und die Radwege entlang dieser (und über den Bund ebenso für Bundesstraßen) zuständig. Darüber hinaus gibt es Landesförderprogramme für die Kommunen für Infrastruktur in deren Zuständigkeit. Darüber hinaus läuft die Diskussion, welche Rolle das Land bei überregionaler Radinfrastruktur übernehmen soll.