(Nr. 997 - Heiner Klemp, Clemens Rostock, Thomas von Gizycki) Die Modernisierung des westlichen Berliner Außenrings erfordert zum Jahresbeginn 2021 umfangreiche Bauarbeiten und die Sperrung der Strecke Wustermark - Golm vom 16. Ja-nuar bis zum 1. April 2021. Fahrgäste des geplanten Schienenersatzverkehrs zwischen den Bahnhöfen Hennigsdorf und Golm brauchen gegenüber der Bahnfahrt dann etwa die drei-fache Zeit.
Wir fragen die Landesregierung:
Wurde ein Ersatzverkehr per Schiene (z. B. via Bhf Berlin Jungfernheide - Wannsee - Pots-dam Hbf) geprüft? Wenn ja, warum wurde das verworfen? Wenn nein, warum nicht?